Claas-kombajn

Požadavky narůstají. Nová sklízecí mlátička LEXION. Velký náskok.

Pouze jediná síla mohla dokázat, že LEXION je tak úspěšný již po dlouhá léta: naši zákazníci. Jejich názor je proto měřítkem naší práce.

Pozorně jsme naslouchali, vnímali, rozvíjeli a aplikovali. Přezkoumali jsme každý detail. Zlepšili jsme všechno, co se zlepšit dalo, použili jsme nejnovější technologie, vše jsme znovu vzájemně dobře zkombinovali a celku jsme dodali neotřelou, svěží podobu. Výsledek: nový LEXION.

Nová kabina

Více místa, více pohodlí, lepší výkon řidiče.

"Naši řidiči jezdí nepřetržitě a komfort jim usnadňuje odvádět dobrou práci." Markus Stübe, Služby v zemědělství.

Nový LEXION má kabinu ještě prostornější než jeho předchůdce a poskytuje řidiči mimořádnou volnost pohybu, přehled a vynikající výhled do všech stran. Příjemná trvalá klimatizace, mimořádně nízká hladina hluku a trojnásobně stavitelný sloupek řízení zajišťují prvotřídní pracovní podmínky.

Prohlídka kabiny

Pro optimální pracovní podmínky.

Pohodlné sedadlo.

Maximální podporu tu najde každý, kdo musí být i při sezení dynamický a činorodý:

Aktivní kontrola prostředí zajišťuje optimální větrání a ochranu před pocením, aniž by byl řidič vystaven škodlivému průvanu.
Vzduchové odpružení s automatickou kontrolou výšky se samo přizpůsobí hmotnosti řidiče a účinně tlumí vibrace až o 40 %.
Pneumatická dvojnásobná opěra bederní páteře udržuje záda v pohodě.
Vyhřívání sedadla je vybaveno automatickým termostatem.

Sedadlo spolujezdce.

Integrovaná loketní opěrka vlevo na dveřích.
Sklopné opěradlo jako "svačinový stolek".
Zvětšená chladicí schránka o objemu 43 l a držák na lahve.
Četné další odkládací přihrádky.

Osvětlení.

Systém osvětlení zaručuje i za tmy dokonalý výhled na celé pracoviště i na komponenty stroje. Inteligentní koncept osvětlení obsahuje mimo jiné i zpožděné zhasínání světlometů. Světlomety H9 i xenonové světlomety promění noc v den.

Až 10 pracovních světlometů
Osvětlení pro sklopné adaptéry
Osvětlení stran, osvětlení strniště, osvětlení osy řízení
Automatické osvětlení výsypníku zásobníku zrna
Automatické osvělení pro jízdu vzad
Osvětlení čisticího ústrojí, zásobníku zrna, úhrabků
Servisní světla pod bočními panely
Mobilní pracovní světlomet

Elektronika

Údaje lze rychle zpracovat a odeslat.

"Důležitá je spolehlivost mechanického a elektronického systému." Olivier Boussard, zemědělec.

Údaje lze rychle zpracovat a odeslat
Nový elektronický systém posouvá elektronické ovládání na vyšší úroveň a zlepšuje funkčnost sklízecích mlátiček LEXION. Se svojí rychlejší datovou komunikací v elektronické síti je LEXION již dnes připraven na požadavky budoucnosti.

Nový elektronický systém.

CEBIS

Informace, registrace, řízení a kontrola - to jsou úlohy/úkoly elektronického palubního informačního systému CEBIS. Vyznačuje se jasným a logickým členěním struktury menu.

CEMOS

CEMOS má správné nastavení. Elektronický systém optimalizace stroje CLAAS (CEMOS) splňuje požadavky asistenta, který vždy najde to správné nastavení kombajnu z hlediska výkonu, kvality, bezpečnosti a efektivnosti.

GPS PILOT

Satelitem podporovaný GPS PILOT využívá signály systému Global Positioning System a vede LEXION automaticky podél sečené hrany s přesností na 2 cm. Jednoduše si pole pomocí GPS PILOT rozdělte na stejně velké "záhony". Zabráníte tak neproduktivnímu dodatečnému sečení úzkých zbylých pruhů.

Multifunkční ovládací páka

Páka pro větší komfort. V pravé loketní opěrce sedadla řidiče je zabudovaná multifunkční páka, která má největší význam pro vynikající komfort při jízdě a ovládání nového stroje LEXION. S její pomocí budete citlivě regulovat rychlost jízdy a řídit množství dalších funkcí, například:

nastavení výšky žacích adaptérů
AUTO PILOT, LASER PILOT, GPS PILOT
výsypník zásobníku zrna
zastavení žacího ústrojí
ovládání přiháněče
vyprazdňování zásobníku zrna

Další ovládací spínač je umístěn na zadní straně multifunkční páky. Dvojí funkce umožňuje buď ruční příčné nastavení žacího ústrojí nebo ruční přestavení stolu žacího ústrojí VARIO.

Mláticí ústrojí APS

Urychlovací buben v mláticím ústrojí.

patentově chráněný, vynikající a výkonný systém nabízí pouze firma CLAAS. Rozhodující náskok získává firma CLAAS již před mláticím bubnem. Drastické zrychlení sklízeného produktu z 3 m/s na 20 m/s spouští řetěz mimořádně efektivních procesů.

Jedinečný mláticí systém APS.

Díky urychlovacímu bubnu dochází k lepšímu rozhrnování sklízeného produktu
Tok produktu je mimořádně rovnoměrný a až o 33 % rychlejší.
Díky vyšším odstředivým silám je separováno podstatně více zrn.
Až 30 % všech zrn se zachytí již v prvním koši přímo pod urychlovacím bubnem - výrazné odlehčení hlavního koše.
Nesporně tak dochází ke zvýšení výkonu až o 20 % při stejné spotřebě pohonných hmot.

Dlouhá dráha výmlatu.

U mláticího ústrojí CLAAS APS se podařilo protáhnout opásání hlavního koše mnohem dále kolem mláticího bubnu, než je tomu u obvyklých řešení. Úhel opásání 151° není znám u žádného jiného mláticího ústrojí. Budete mít užitek z šetrného výmlatu s velkou mezerou mláticího koše a nízkých otáček mláticího bubnu, při snížené spotřebě paliva.

Koš MULTICROP.

Koš v provedení MULTICOP je vhodný pro jakoukoli plodinu. Rychlá výměna tří segmentů minimalizuje dobu přestrojení a maximalizuje hospodárnost.

Nejlepší kvalita zrna je pouze věcí nastavení.

Pro co nejlepší odklasnění a odstranění pluch nabízí systém APS možnost přizpůsobení v několika stupních. S prvkem pro intenzivní výmlat a odklasňovacími plechy, které vysunete pákou během okamžiku, dosáhnete vynikající kvality zrna.

Synchronizovaná souhra.

Urychlovací, mláticí a odmítací buben jsou poháněny centrálním variátorem. Při každé změně otáček mláticího bubnu se synchronně mění i otáčky, příp. obvodové rychlosti urychlovacího a odmítacího bubnu.

Výsledek: průběžně šetrné zacházení se sklízeným produktem při jeho rovnoměrném toku.

ROTO PLUS

Promyšlená celková koncepce.

"Žně jsou krátké a proto potřebujeme údernou sílu."
Norbert Dimon, služby v zemědělství.

Jedinečný mláticí systém APS doplněný exkluzivním principem ROTO PLUS. Tak vznikl suverénní a technicky promyšlený systém APS HYBRID, který pozoruhodným způsobem dokládá náskok firmy CLAAS.

Separace zbytkových zrn ROTO PLUS.

Rovnoměrný přísun APS vytváří ideální předpoklady pro separaci zbytkových zrn ROTO PLUS. Princip ROTO PLUS je jednoduchý, ale mimořádně účinný. Odmítací buben mláticího ústrojí APS odděluje slámu ve dvou proudech a přivádí ji k oběma protiběžným vysoce výkonným rotorům.

Plynule regulovatelný variátor.

Otáčky rotorů mohou být přestaveny ze sedadla řidiče. Informační systém CEBIS plynule reguluje nastavení otáček v rozmezí od 350 do 1 010 ot/min, a to nezávisle na otáčkách mláticího bubnu. Tak mohou být otáčky nejen rychle přizpůsobeny podmínkám sklizně různých plodin, obilovin a slámy, ale také přispívají ke snadnému dosažení nejlepší výkonnosti stroje.

Vysoce výkonné rotory.

Excentricky uložené rotory vyvíjejí obrovské odstředivé síly, aby odloučily ze slámy zbývající zrna. Průměrem 445 mm a délkou 4.200 mm nabízí LEXION mimořádně velkou separační plochu. Přes spádovou desku pod rotory se směs zrna, slámy a plev dostává nejdříve na stupňovitou desku a z ní pak přes spádové stupně do sítové skříně. To vede k jejímu výraznému odlehčení.

Pohodlně přestavitelné klapky rotoru.

LEXION 770 je vybaven hydraulicky, modely LEXION 760-740 elektricky přestavitelnými lamelami pro variabilní úpravu separační plochy rotorů. Otočným spínačem Hotkey můžete postupně otevřenou separační plochu košů rotoru postupně zmenšovat snadno a rychle z kabiny.

Princip R

OTO PLUS.

APS HYBRID SYSTEM

Nároky vzrůstají.

"Výkon je pro nás velmi důležitý, protože obhospodařujeme velké plochy a vlastníme pouze jeden stroj." John Hawthorne, služby v zemědělství.

" Výkon je pro nás velmi důležitý, protože míváme velice střídavé letní počasí." Andrew Fairs, služby v zemědělství.

Výrazné výhody díky SYSTÉMU APS HYBRID.

APS HYBRID SYSTEM - mláticí systém firmy CLAAS - představuje kombinaci dvou vynikajících technologií: tangenciálního mláticího systému APS a vysoce efektivní separace zbytkových zrn ROTO PLUS.

Pouze CLAAS kombinuje oba systémy v jednom stroji a nabízí tak zřetelný náskok ve výkonu oproti jiným systémům. Toto přesvědčivé spojení nabízí excelentní přednosti:

Úprava otáček bubnu v mláticím systému probíhá nezávisle na otáčkách rotorů.
Individuální přizpůsobení celého procesu měnícím se podmínkám sklizně během dne.
Šetrný výmlat při vysoké průchodnosti

S velkým předstihem před ostatními.

LEXION se systémem APS HYBRID má vzhledem k účinné separaci zbytkových zrn desetkrát vyšší rychlost toku produktu mezi rotory a koši a vzhledem k vysoké odstředivé síle i zásadně odlišnou separační charakteristiku než vytřásadla.

Profitujte i Vy z jedinečné souhry APS + ROTO PLUS.

Mláticí technologie CLAAS.

Vrátit se na začátek stránky

Čištění

Čistou prací k brilantním výsledkům.

Zrno uložené v mimořádně velkém zásobníku nového stroje LEXION překvapuje svou čistotou a kvalitou. I na tomto úseku se systémy CLAAS dokonale doplňují, protože čisticí systém JET STREAM je vyvinut speciálně pro separační ústrojí zbytkového zrna ROTO PLUS.

Dvoustupňové předčištění.

Dvojnásobně profukovaný spádový stupeň zajistí intenzivní předčištění. Turbinový ventilátor vytváří potřebný proud vzduchu, který lze z kabiny plynule regulovat.

Úhrabky a GRANIMETER.

Z množství a složení úhrabků lze vyvozovat závěry o nejlepším možném seřízení stroje. Nová kabina umožňuje řidiči přímý výhled ze sedadla na osvětlené úhrabky. Elektrické přestavení sít se ovládá pohodlně z kabiny.

Čisticí ústrojí 3-D.

Dynamické vyrovnávání svahu pomocí aktivního ovládání horního síta
Plná stabilita výkonu na bočních svazích s až 20% sklonem
Nevyžaduje žádnou údržbu, odolný proti opotřebení
Rychlá a jednoduchá dodatečná montáž
Společně s AUTO CONTOUR ideální "svahový balíček"

12.000 litrů kvality

Jestliže mláticí ústrojí, separace zbytkového zrna a čisticí ústrojí splní své úkoly, shromáždí se v automaticky ovládaném zásobníku kvalitní zrno. Objemem až 12.000 l prokazuje nový LEXION svou velikost i v záležitosti ukládání, samozřejmě spolu s dalšími výhodami.
Díky výkonnému systému horního vyprazdňování opouští zásobník zrna každou sekundu až 110 l sklizené plodiny. Takto redukovaná doba vyprazdňování poskytuje řidiči více času k tomu, aby se mohl soustředit na mlácení. Dokonalé vyprázdnění zásobníku zaručuje jeho konstrukce a hladké plochy.

Hospodaření se slámou

Základ pro další sklizeň: hospodaření se slámou CLAAS.

Krátká řezanka díky SPECIAL CUT II.

Od rotorů se sláma dostává přímo do řezačky jejíž intenzitu je možné přizpůsobit konkrétním podmínkám. 108 oboustranně nabroušených nožů těsně vedle sebe, příčné ostří a stírací hřeben jsou zárukou krátké řezanky. Aby se drcení a rozdělování slámy dále optimalizovalo, je LEXION navíc vyroben výkyvným třecím prvkem. V konečné fázi se řezanka přivádí k radiálnímu rozhazovači.

Efektivní radiální rozhazovač.

Perfektní rozhazování kvalitní slámy zaručuje radiální rozhazovač se dvěma rozhazovacími rotory otáčejícími se vzájemně v protisměru. Směs řezanky a plev se zachytí v pohybu, ještě se zrychlí a rovnoměrně se rozhodí na celou pracovní šířku. Řízený pohyb vnitřního a vnějšího vodícího plechu zaručuje optimální kvalitu rozhozu.

LEXION tedy provádí efektivní rozhazování slámy s minimální vynaloženou silou, a to i za tak nevýhodných podmínek, jako je mimořádně velké množství slámy, silný boční vítr nebo práce ve svahu. Šířku rozhozu lze v systému CEBIS nastavit celkově i pro každou stranu.

Rovnoměrné rozhazování plev.

Krátká řezanka a plevy přicházejí ze sítové skříně k metači plev nebo k ventilátoru. Metač plev má hydraulický pohon a rozhazuje produkt vycházející ze sítové skříně rovnoměrně za stroj. Regulačním ventilem toku lze individuálně nastavit otáčky a tím i šířku rozptylu.

Ventilátor plev je ještě o krok dále. Přebírá materiál a přepravuje ho přímo k radiálnímu rozhazovači. Rozhodující výhoda tohoto systému: směs plev a krátké řezanky, která může tvořit až 25 % celkového průchodu, se aktivně rozhazuje a rozptyluje se po celé pracovní šířce. Při sklizni kukuřice se otáčky metače plev a radiálního rozhazovače snižují.

Motor / chlazení

CPS - CLAAS POWER SYSTEMS

Pod názvem CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) kombinuje CLAAS ty nejlepší komponenty do jednoho hnacího systému, který si hledá sobě rovné. Maximální výkon vždy tam, kde je zapotřebí. Ideálně přizpůsobený pracovnímu systému, s úsporou paliva, s rychlou návratností.
Pro nový LEXION to znamená: zkušenosti z 15 let vývoje strojů LEXION daly vzniknout tomu nejlepšímu hnacímu systému, jaký byl kdy u firmy CLAAS vyvinut. Pro nejlepší pracovní výsledky.

Optimální pohon pro ty nejlepší výsledky.

Moderní vysoce výkonné motory.

Vynikající výdej síly při nízké spotřebě - to jsou vybrané špičkové motory: Mercedes-Benz nebo Caterpillar.
Ať již magnetickými ventily řízená jednotlivá vstřikovací čerpadla spolu s elektronickým řízením motoru (Mercedes-Benz) nebo vstřikovací systém HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection): na technologii pohonů nového stroje LEXION je spolehnutí. Suverénně zvládnou produktivní práci i za obtížných sklizňových podmínek.

MB-Motor OM 502, V8 / 16 l (LEXION 770/760)
CAT-Motor C 13, R6 / 12,5 l (LEXION 750/740)
Norma pro výfukové plyny Tier 3 / stupeň IIIa
Optimalizovaný proces spalování
Vylepšené provozní vlastnosti motoru
Nízká spotřeba paliva
Optimální přenos výkonu
Objem palivové nádrže až 1.150 l
Testováno v CLAAS POWER SYSTEMS

Zvýšení výkonu potřebuje rezervu síly.

Extrémně vysoká průchodnost vyžaduje patřičné rezervy síly. Díky elektronické regulaci zaručují optimalizované motory při poklesu otáček ve stroji LEXION nadměrný výkon. Pro ještě větší sílu při snížené spotřebě paliva byla u modelů LEXION 750/740 optimalizována charakteristika motoru. Jmenovité otáčky: 1.900 ot/min.

Inteligentní chladicí systém.

Modely LEXION 770/760/750 jsou vybaveny zcela nově upraveným planárním odsáváním prachu. Zatímco vzduch je nasáván shora, zajišťuje automatické odsávání prachu průběžné čištění chladiče, přičemž prach je odváděn směrem dolů. U modelu LEXION 740 zajišťuje automatické odsávání prachu neustálé čištění hydraulicky rotujícího koše chladiče.

Hydraulika

Nová pracovní hydraulika: větší zdvihová síla, kratší doba reakce.

Zlepšená účinnost pracovníky hydrauliky díky axiálnímu regulačnímu čerpadlu (čerpadlo LS)
Provozní tlak 200 bar (+ 10 %)
Objem čerpaného oleje pracovního čerpadla 120 l/min (+ 50 %)
Větší schopnost zdvihu adaptérů: + 10 % hmotnosti / + 50 % vyšší rychlost reakce (technika proporcionálních ventilů)
Maximální reverzační výkon i při chodu naprázdno, o 10 % vyšší točivý moment
Syntetický olej s vysokým indexem viskozity dodává lepší třecí vlastnosti
Menší hlučnost, protože nedochází ke změnám tlaku (konstantní tlak)
Nová efektivnější rozdělovací převodovka čerpadla

CLAAS MONTANA

Svah považuje za rovinu.

Vynikající výkonnost strojů LEXION lze zvyšovat i na strmých svazích. Nová pracovní hydraulika zlepšuje funkce celého řízení MONTANA.

Efektivní mlácení stejně jako na rovině.

Ústředním prvkem strojů LEXION MONTANA je jejich hnací náprava. Otočením portálů s hydraulickými naklápěcími válci se kola přizpůsobí terénu. Podvozek strojů MONTANA vyrovná boční sklon až 17 % a podélný sklon až 6 %. To umožňuje zajistit i ve strmých oblastech velký mláticí výkon a stejně efektivní práci jako na rovině.

MULTI CONTOUR

Inovační systém MULTI CONTOUR ovládá naklápěcí rám a přestavování žacího úhlu v závislosti na poloze náprav a stejně tak i všechny známé funkce AUTO CONTOUR.

Výhody stroje MONTANA:

Příčné vyrovnávání ve svahu se sklonem až 17 %
Podélné vyrovnávání až do 6 %
Lepší trakce díky uzávěrce diferenciálu
Lepší obsluha
Lepší funkce celého řízení stroje MONTANA díky nové pracovní hydraulice
Hydrostatický jízdní pohon 30 km/h
Citlivá jízda
Větší pohodlí pro řidiče
Stejný výkon jako na rovině

Pohon / pneumatiky

Suverénní na cestách: pohodlný, pohyblivý, šetrný vůči půdě.

Hydrostatický jízdní pohon.

"Když jsme rychlejší a provoz je svižnější, je to pro všechny lepší." Andrew Fairs, služby v zemědělství.

Hydrostatický jízdní pohon nového stroje LEXION lze zcela pohodlně ovládat multifunkční pákou - není třeba zapínat spojku, není třeba řadit. Díky elektrohydraulickému řízení jede LEXION jako luxusní vůz. Pohodlné ovládání se samozřejmě odráží i na vyšším výkonu: rychlejší otáčení, optimální přizpůsobení rychlosti jízdy proměnlivým podmínkám při sklizni. Varianta Extrapower: pohon na všechna kola. Při jízdě po silnici lze podle modelu volit maximální rychlost 25, 30 nebo 40 km/h.

ACTIVE TRAC.

LEXION 770 přemýšlí a aktivně rozhoduje spolu s Vámi: protiprokluzová regulace v pohonu na všechna kola ACTIVE TRAC.

Senzory na přední nápravě a obou stranách zadní nápravy okamžitě zjistí prokluzování
Přestavitelné hydromotory na nápravě všech kol mění otáčky, resp. točivý moment v závislosti na situaci
Inteligentní řízení dovolí stroji LEXION 770 pokračovat v jízdě s maximální trakcí a minimálním skluzem
Výhody: maximální tažná síla, snížená spotřeba paliva

CLAAS & Michelin: nová technologie pneumatik je trvale šetrná vůči půdě.

Výsledkem intenzivní spolupráce firmy CLAAS a renomovaného výrobce pneumatik Michelin jsou nové pneumatiky Michelin Ultra Flex.

Vynikající výhody pro Vás: Pneumatiky Michelin Cerexbib zlepšují mobilitu na silnicích. Při výrazně větší stopě dochází k větší trakci, menšímu prokluzu a nižší spotřebě paliva, přičemž nižší tlak v pneumatikách způsobuje menší zhutnění půdy a přispívá tak k trvalému zlepšení její struktury.

Velikost	Standard	Michelin Cerexbib
680/85 R 32	2,9 bar	1,8 bar
800/70 R 32	2,4 bar	1,6 bar

Čísla a fakta:

Tlak v pneumatikách při plné nosné síle může být o 0,6 až 1,1 bar nižší v porovnání se standardními pneumatikami stejné velikosti - to odpovídá snížení o 35 %
Pneumatiky mají stopu standardních pneumatik o dvě čísla větších. To odpovídá kontaktní ploše při dotyku s terénem o 22 % větší při stejné transportní šířce.
Pneumatiky hnací nápravy: IF 800/70 R 32 a IF 680/85 R 32, navíc jsou k dispozici pneumatiky řídící nápravy exkluzivně od firmy CLAAS

TERRA TRAC

Nová generace TERRA TRAC.

Protože nároky na rychlost vzrůstají: rychlostí 40 km/h do práce jako blesk.

"Obhospodařujeme spoustu menších ploch a přejíždíme často vesnice. Rychlejší přesuny se vyplácejí." Rudolf Harms, zemědělec..

Každá minuta, kterou sklízecí mlátička uspoří na silnici, přijde na poli k dobru. Kdyby se konalo mistrovství světa, byl by LEXION 750 TERRA TRAC s nepřekonatelnou rychlostí 40 km/h na silnici nesporným favoritem jako nejrychlejší sklízecí mlátička na zeměkouli.

Šetrnost k půdě znamená zvýšení výnosů.

TERRA TRAC nové generace znamená: Váš LEXION se při jízdě z pole na pole pohybuje rychleji než jakákoli jiná sklízecí mlátička, a to při bezpečné jízdě, vysokém komfortu jízdy a vynikajícím držení stopy. TERRA TRAC znamená delší dobu práce na poli a výrazné zvýšení výkonu v kampani. Lepší přizpůsobivost terénu, rovnoměrnější výška strniště, menší zatížení stroje a o 30 % plošší špička tlakových cibulí hovoří samy za sebe. Výhrou je i šetrný přístup k půdě.

Nová generace TERRA TRAC, komfortní tlak, jako tomu dříve nebylo.

TERRA TRAC znamená, že Váš LEXION se bude po poli pohybovat jako v bačkůrkách. Důvodem je zcela nová konstrukce: všechny komponenty nového TERRA TRAC (hnací kolo, oběžné kolo a podpěrné válce) jsou samostatně odpružené - to zmenšuje nárazy na karoserii a strojní vybavení, zvyšuje pohodlí řidiče a zaručuje lepší stabilitu v zatáčkách.

Automatické vyrovnávání úrovně.

Hydropneumatické odpružení se může za provozu naplněním nebo odlehčením hydraulických válců zdvihat nebo spouštět.
Hnací kolo, oběžné kolo a opěrné válce jsou uloženy jako otáčivé proti sobě, uložení podporují hydraulické válce s integrovaným tlakovým zásobníkem.
Efekt: automatické vyrovnávání úrovně pro lepší stabilitu při zatáčení

Přehled: pásové pojezdové ústrojí TERRA TRAC.

Ten. kdo se dnes při sklizni chová citlivě k půdě a vyhýbá se jejímu zhutnění, nemusí zítra počítat se ztrátou.

Transportní šířka pouhých 3,28 m (LEXION 750)
Transportní šířka pouhých 3,49 m (LEXION 770/760)
Ochrana půdy: o 66 % nižší tlak než u kolových strojů
Lepší trakce (kukuřice/vlhko/svah)
Větší stabilita ve svahu (boční svah)
Menší jízdní odpor, menší prokluz, nižší spotřeba paliva
Delší doba nasazení, vyšší výkon v kampani
Plná schopnost jízdy po silnici rychlostí 30 nebo 40 km/h